Zündung
Im Rückspiegel betrachtet waren mir Natur und Kunst seit Beginn meiner Erinnerungen nahe und vertraut. Das musste ich wohl vom Großvater haben. Vom Vater war mir der Weg zu den Autos vorgegeben. Eine Tür, an der ich stark rütteln musste, ehe sie aufging. Seit meinem 15. Lebensjahr hab ich „gebuggelt“ wie böse, wenn ich das mal so sagen darf. Als gelernter Karrosseriebauer und später Meister lernte und arbeitete ich wie ein Besessener, übernahm Verantwortung, ging meinen Weg. Dazwischen kaufte ich gelegentlich Kunst – die Gelegenheiten kamen ehrlicher Weise recht oft – und hatte meine Freude damit. Beruflich habe ich weitergepaddelt – meist gegen den Strom –, denn untergehen geht für mich gar nicht, niemals! Dann, 1998, lernte ich Erwin Wurm kennen…

Explosion
Wurm war auf der Suche nach jemandem, der ihm seine Kunstobjekte „Fat Cars“ umsetzen konnte. Yes, I can! Von Null auf Hundert,
Einstieg in die Oberliga der österreichischen Kunstszene. Als Auftraggeber folgten mit den Jahren Lois Weinberger, Peter Sandbichler,
Markus Hofer, um nur wenige zu nennen. Tüfteln, entwickeln, improvisieren – ich war in meinem Element. Es entstanden
die ersten Prototypen der Trash Boys, damals waren’s noch eher verbogene bzw. eingedrückte alte Fässer. Und es folgte eine
regelrechte künstlerische Explosion, ich wollte das Ding so hinbekommen, wie ich mir das vorstellte….

Reduktion
Jetzt, nach mehr als 15 Jahren Entwicklungsarbeit, würde ich sagen, dass meine Trash Boys das repräsentieren, was ich für sie
immer schon im Kopf hatte: Naturprodukte, die als Kunst- und Gebrauchsgegenstand gleichermaßen funktionieren. Sie gehören
euch, macht damit, was ihr wollt. Ich mach derweil weiter….
Das Fass ist halb voll oder halb leer? Wie du willst.